Il 26 settembre l’Economist ha pubblicato un editoriale sulla situazione attuale in Ucraina. In base al contenuto dell’articolo l'Ucraina ha bisogno di un urgente cambio di rotta e di una nuova definizione di vittoria.
La valutazione dell’Economist sulla guerra è piuttosto negativa. In sostanza, l'articolo esorta l'Ucraina e i suoi alleati occidentali a prendere coscienza del fatto che stanno perdendo la guerra. Segnala la stanchezza dell’Europa, degli Stati Uniti e della stessa Ucraina. Afferma che l'Ucraina "fa fatica a mobilitare e addestrare un numero sufficiente di truppe per mantenere la linea, per non parlare della riconquista del territorio."
Quindi, qual è la soluzione?
Anche se l’articolo non lo dice esplicitamente, il suggerimento è di abbandonare per ora i territori perduti. L'obiettivo di recuperarli deve, comunque, rimanere "un'ispirazione." L’ Economist ritiene che "dal canto
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Italia e Germania invitano l'UE a riconsiderare il prossimo divieto di circolazione delle auto a benzina
Roma e Berlino uniscono le forze a sostegno dell'industria automobilistica europea. Esortano l'Unione Europea a riconsiderare il divieto di vendita di nuove auto diesel e a combustione interna, previsto per il 2035.
I leader del settore si oppongono alla proposta di una rapida transizione. Mettono in guardia dalle possibili ripercussioni economiche. L’Italia e la Germania ospitano alcune delle principali case automobilistiche al mondo. Questa è la ragione per cui Roma e Berlino sono interessate a rimarcare la necessità di un approccio più pragmatico.
Anche l'Associazione Europea dei Costruttori di Automobili (ACEA), i cui membri includono BMW, Ford, Renault, Volkswagen e Volvo, ha segnalato un calo delle vendite di auto elettriche. La quota di mercato delle vendite di auto elettriche è diminuita di quasi un terzo rispetto all'anno scorso.
ACEA, Berlino e Roma hanno forse ragione?
La Commissi
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Amici miei, sono seriamente preoccupato per la Germania! Qualcosa non sta andando nel verso giusto nel paese dove la birra scorreva a fiumi.
Secondo l'Associazione Nazionale dei Birrifici, dal 2015 si registra un costante calo delle vendite di birra.
È come sentire che i bratwurst stanno passando di moda o che i jeans attillati stanno sostituendo i Lederhosen. Impensabile!
Ma aspettate, c'è di più! La quantità di birra analcolica destinata alla vendita è più che raddoppiata negli ultimi dieci anni. Alcuni sostengono che è come andare a un concerto rock e indossare i tappi per le orecchie.
Scherzi a parte. C'è una tendenza crescente a ridurre il consumo di alcol. I rischi associati sono troppi. L'anno scorso, l'Organizzazione Mondiale della Sanità ha dichiarato che non esiste una quantità sicura di alcol da consumare. Si tratta, di fatto, di una sostanza che può causare almeno sette tipi di
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Amici, grazie per avermi permesso di condividere i miei pensieri con voi!
Oltre a servire birre analcoliche, alcuni bar in Germania offrono anche cocktail analcolici. I baristi invece di disapprovare, affrontano questa nuova tendenza come una sfida per mettere alla prova la loro creatività!
Alla prossima puntata!
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