Iniziamo il nostro programma. Il Regno Unito e l’Unione Europea hanno, finalmente raggiunto un accordo su Gibilterra? Scopriamolo insieme.
Giovedì scorso si è concluso un altro ciclo di consultazioni ad alto livello tra Regno Unito, Unione Europea, Spagna e Gibilterra. Secondo le parti i negoziati hanno portato a importanti passi avanti, ma non sono bastati a raggiungere un accordo.
Non hanno chiarito quali questioni sono rimaste irrisolte, ma è facile intuirlo.
Facciamo il punto della questione.
Gibilterra si trova sulla punta meridionale della Spagna. È un territorio britannico d'oltremare autogovernato ed è stata storicamente oggetto di attriti tra Spagna e Regno Unito.
Dopo la Brexit, Gibilterra ha cessato di far parte dell'UE e le tensioni si sono inasprite.
Occorre precisare, peraltro, che uno sconcertante 96% della popolazione di Gibilterra ha votato contro la Brexit. Temevano un danno all’economia del territorio e un’eccessiva intensificazione dei controlli doganali e dei passaporti tra Gibilterra e la vicina Spagna.
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Uno studio pubblicato il 16 maggio sulla rivista Science rivela nel dettaglio il fabbisogno energetico di una gravidanza umana, ed è emerso che, fino ad oggi, era stato fortemente sottovalutato.
Secondo i ricercatori, solo il 4% del costo energetico totale della gravidanza è legato al feto. Il restante 96% è costituito dal carburante extra richiesto dal corpo della donna.
Come si è arrivati a questa conclusione?
I ricercatori hanno analizzato le informazioni esistenti sull'energia immagazzinata nei feti di diverse specie e sul tasso metabolico complessivo delle femmine durante la riproduzione.
Dopo aver messo insieme tutti questi dati, i ricercatori hanno stimato i costi di riproduzione di 81 specie, dagli insetti ai serpenti alle capre.
Ovviamente, ad incidere maggiormente è la dimensione dell'animale. Tuttavia i costi energetici dipendono anche dal tasso metabolico. Per esempio, i mammife
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L'intelligenza artificiale sarà mai all'altezza della mente umana?
È dimostrato che l'intelligenza artificiale è in grado di fare molte cose che fanno gli esseri umani, e a volte le fa anche meglio. Può superare esami complessi, risolvere problemi complicati e persino leggere una favola della buonanotte con tanto di emozione.
Tuttavia, l'obiettivo di insegnare all'intelligenza artificiale l'arte dell'umorismo e del sarcasmo non è stato raggiunto. Non fino ad oggi, almeno. Alcuni ricercatori olandesi hanno costruito un rilevatore di sarcasmo guidato dall'intelligenza artificiale.
Non è stata un’impresa facile. Vediamo perché.
Il sarcasmo si identifica in base al contesto. Non è facile percepire il sarcasmo se non si ha una chiara comprensione del testo nella sua interezza. Nell'ironia e nel sarcasmo, le parole hanno spesso un significato opposto a quello indicato dai dizionari. Inoltre, n
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Amici, grazie per avermi permesso di condividere i miei pensieri con voi!
Immaginate un istruttore di guida ad IA addestrato sulle sitcom americane? Prenderò la patente se passo con il rosso? Certo che sì!
Alla prossima puntata!
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